Pinakamahusay na Big Brake Kit para sa Mga Popular na Performance Car
- Pag-upgrade sa Pagganap ng Pagpepreno: Ano ang Dapat Malaman Bago Ka Bumili
- Bakit pumili ng malalaking brake kit? Mga pangunahing tagumpay sa pagganap at mga trade-off
- Paano gumagana ang malalaking brake kit: mga teknikal na batayan (malaking brake kit)
- Paano pumili ng tamang kit (: bumili ng malalaking brake kit)
- Mga nangungunang rekomendasyon: Pinakamahusay na malalaking brake kit para sa mga sikat na kotseng may performance
- Paghahambing ng mga nangungunang brand: performance, presyo, at fitment
- Mga tip sa pag-install, pagiging tugma at serbisyo (: pag-install ng malalaking brake kit)
- Gastos kumpara sa performance: kung paano magbadyet para sa malalaking brake kit (bumili ng malalaking brake kit)
- ICOOH: Profile ng tagagawa at kung bakit ito mahalaga para sa malalaking brake kit
- Paghahambing ng case study: street vs. track-oriented big brake kit
- Saan bibili at kung ano ang ibe-verify bago bumili (: bumili ng malalaking brake kit)
- FAQ — Pinakamahusay na Big Brake Kit para sa Mga Popular na Performance Car
- 1. Kailangan ko ba ng ABS recalibration pagkatapos mag-install ng malaking brake kit?
- 2. Maaari ba akong magkasya ng malaking brake kit sa mga stock wheel?
- 3. Sulit ba ang dalawang pirasong rotor sa dagdag na halaga?
- 4. Gaano kadalas ko dapat palitan ang mga pad at rotor sa isang track car?
- 5. Aling malaking brake kit ang nag-aalok ng pinakamahusay na balanse para sa pang-araw-araw na pinapatakbo ng track-day na mga kotse?
- 6. Ang mas malaking brake kit ba ay makakabawas sa lap times?
- Makipag-ugnayan at Tingnan ang Mga Produkto (CTA)
- Mga sanggunian
Pag-upgrade sa Pagganap ng Pagpepreno: Ano ang Dapat Malaman Bago Ka Bumili
Ang malalaking brake kit ay isa sa pinakamabisang pag-upgrade sa performance para sa mga driver ng kalsada at track na naghahanap upang bawasan ang mga distansyang humihinto, bawasan ang fade, at pagandahin ang pakiramdam ng pedal. Ngunit ang mas malaki ay hindi palaging nangangahulugang mas mahusay—ang pag-aayos ng package, disenyo ng caliper, teknolohiya ng rotor, pad compound, at kalidad ng pag-install lahat ay tumutukoy sa mga resulta sa totoong mundo. Ang gabay na ito ay nagtuturo sa kung paano gumagana ang malalaking brake kit, kung paano pipiliin ang pinakamahusay na kit para sa iyong sasakyan at mga pangangailangan sa pagmamaneho, mga paghahambing para sa mga sikat na performance na kotse, at praktikal na payo sa pag-install at pagpapanatili upang makagawa ng isang kumpiyansang desisyon sa pagbili.
Bakit pumili ng malalaking brake kit? Mga pangunahing tagumpay sa pagganap at mga trade-off
Ang malalaking brake kit (BBK) ay karaniwang may kasamang mas malalaking diameter na rotor, multi-piston calipers, upgraded pads, at performance-grade hardware. Ang mga pangunahing benepisyo ay:
- Tumaas na thermal capacity—mas malaking rotor at ventilated na disenyo ang mas epektibong nagwawaldas ng init, na binabawasan ang brake fade sa paulit-ulit na high-load stop.
- Mas malaking stopping power—multi-piston calipers ay nagbibigay ng mas pantay na pressure sa buong pad face at mas mataas na clamping force.
- Pinahusay na modulation at pedal feel—mas mataas na stiffness calipers at tamang pagpili ng pad ay nagbibigay sa mga driver ng mas mahusay na kontrol sa threshold braking.
- Pag-customize at aesthetics—maraming kit ang nagpapaganda ng hitsura ng gulong at nagbibigay-daan sa paglalagay ng mas malalaking gulong o na-upgrade na geometry ng suspensyon.
Kasama sa mga trade-off ang tumaas na unsprung weight (maliban kung gumagamit ng mga forged/aluminum na bahagi), ang pangangailangan para sa clearance ng gulong (nangangailangan ng mas malaking rotor ng mas maraming hub-to-wheel space), potensyal na muling pagkakalibrate ng ABS/TC, at mas mataas na gastos para sa mga piyesa at pag-install.
Paano gumagana ang malalaking brake kit: mga teknikal na batayan (malaking brake kit)
Ang pag-unawa sa mga teknikal na aspeto ay nakakatulong na tumugma sa isang kit sa iyong sasakyan at istilo ng pagmamaneho. Mga pangunahing bahagi at pagsasaalang-alang:
- diameter at kapal ng rotor:Ang mas malaking diameter ay nagpapataas ng leverage at thermal mass; ang mas makapal na rotor ay lumalaban sa pag-warping at nagpapanatili ng paglamig sa mabigat na paggamit.
- Disenyo ng caliper:Ang mga nakapirming multi-piston calipers (4-, 6-, 8-piston) ay karaniwang nag-aalok ng higit na higpit at pantay na pagkasuot ng pad kumpara sa mga sliding calipers.
- tambalang pad:Binabalanse ng mga street-friendly na compound ang malamig na kagat at mahabang buhay; Ang mga track compound ay nag-aalok ng higit na friction at heat tolerance ngunit mas mabilis ang pagsusuot at maaaring maingay.
- Konstruksyon ng rotor:Dalawang piraso rotor (aluminum hat + steel friction ring) binabawasan ang unsprung weight at pinapabuti ang thermal isolation; Ang mga slotted/drilled na mukha ay tumutulong sa paglilinis ng pad at paglisan ng gas.
- Hydraulic compatibility:Ang mas malalaking calipers ay kadalasang nagbabago ng mga katangian ng bore—dapat mapanatili ang wastong bias ng preno (minsan sa pamamagitan ng proportioning valves o ABS module reprogramming).
Para sa karagdagang teknikal na pagbabasa, kumunsulta sa mga teknikal na pahina ng tagagawa at mga artikulo sa engineering mula sa mga nangungunang gumagawa ng preno.
Paano pumili ng tamang kit (: bumili ng malalaking brake kit)
Ang pagpili ay dapat na hinihimok ng nilalayong paggamit—kalye, high-performance na kalye, track day, o kompetisyon. Sundin ang daloy ng desisyong ito:
- Tukuyin ang use-case: araw-araw na biyahe kumpara sa madalas na paggamit ng track.
- Kumpirmahin ang clearance ng gulong at mga sukat ng hub—sukatin ang available na espasyo o kumonsulta sa mga gabay sa fitment.
- Magpasya sa uri ng caliper at pagbuo ng rotor—two-piece rotors at monoblock forged calipers para sa pinakamahusay na performance/weight trade-off.
- Pumili ng mga pad na angkop sa hanay ng temperatura; tiyaking available ang mga kapalit na pad mula sa supplier.
- Badyet para sa pag-install, pag-upgrade ng brake fluid (high boiling point DOT 4/5.1), at potensyal na muling pagkakalibrate ng ABS.
Mga nangungunang rekomendasyon: Pinakamahusay na malalaking brake kit para sa mga sikat na kotseng may performance
Nasa ibaba ang mga rekomendasyong neutral sa vendor para sa mga karaniwang platform ng pagganap. Ang mga halimbawang ito ay nagbabalanse sa pagiging posible ng fitment, aftermarket na suporta, at performance gains. Nag-iiba-iba ang mga presyo at partikular na numero ng bahagi ng kit ayon sa taon at trim—palaging i-verify ang fitment gamit ang mga gabay sa fitment ng vendor.
| Sasakyan | Inirerekomendang mga halimbawa ng kit | Bakit ito magkasya nang maayos | Karaniwang diameter ng rotor (harap) |
|---|---|---|---|
| Ford Mustang GT (S197/S550) | Brembo GT/Brembo 6-piston; StopTech Big Brake Kit | Malaking mga pagpipilian sa gulong, napatunayang mga pakete ng caliper para sa V8 torque at paggamit ng track | 355–405 mm |
| BMW M3 / M4 (E9x/F8x/G8x) | AP Racing Radi-CAL; StopTech ST; Mga upgrade ng OEM Brembo | Mga platform ng pagganap na may mahigpit na pangangailangan sa pag-aayos—mga two-piece rotor at partikular na sumbrero na available | 380–402 mm |
| Nissan 370Z / 350Z | StopTech ST; Brembo GT; Wilwood Superlite | Sports coupe tuning community na may maraming adapter kit at caliper bracket | 330–355 mm |
| Subaru WRX / STI | StopTech Big Brake; Mga upgrade kit ng AP Racing | Karaniwang ina-upgrade para sa mga track paddock; mayroong ilang mga bolt-on na opsyon | 330–380 mm |
| Porsche 911 (997/991 Carrera) | OEM Porsche/Brembo aftermarket packages; AP Racing para sa mga build na nakatuon sa lahi | Ang precision fitment at ABS integration ay kadalasang pinapaboran ang OEM-derived solutions | 350–390 mm |
Tandaan: ang mga hanay ng diameter ng rotor ay mga karaniwang halaga sa industriya. Palaging i-verify ang mga partikular na laki ng rotor ng kit laban sa mga sukat ng iyong gulong at hub. Kasama sa mga source ang mga tech page ng vendor at na-publish na mga gabay sa fitment (tingnan ang mga sanggunian).
Paghahambing ng mga nangungunang brand: performance, presyo, at fitment
Mataas na antas ng pagkakaiba-iba ng tatak:
- Brembo:Malakas na OEM pedigree, mahusay na thermal engineering, malawakang ginagamit bilang OEM sa mga sports car. Mataas na Kalidad ng pagpepresyo; malawak na network ng dealer.
- StopTech:Nag-aalok ng komprehensibong bolt-on kit at modular na opsyon; magandang halaga para sa mga gumagamit ng kalye/track na nakatuon sa pagganap.
- Karera ng AP:Mga high-end na motorsport-derived calipers (Radi-CAL), nangungunang thermal performance para sa paggamit ng kumpetisyon.
- Wilwood:Espesyalista sa magaan at track-ready na mga pakete, kadalasang may mga opsyon na angkop sa badyet.
Mga tip sa pag-install, pagiging tugma at serbisyo (: pag-install ng malalaking brake kit)
Mga praktikal na pagsasaalang-alang upang maiwasan ang mga karaniwang pitfalls:
- Wheel clearance: i-verify ang center-to-wheel spoke clearance at i-test-fit ang isang rotor/caliper mock-up kapag posible.
- Preno bias at ABS: mas malalaking front kit ay maaaring tumaas ang front braking proporsyon—tiyakin ang ABS/TC system ay gumagana ayon sa nilalayon; kumunsulta sa isang nakaranasang tindahan para sa proportioning valve o ABS reflash kung kinakailangan.
- Brake fluid at dumudugo: mag-upgrade sa high boiling point fluid (DOT 4/5.1 inirerekomenda para sa paggamit ng track) at magsagawa ng pressure/torque bleed cycle pagkatapos ng pag-install.
- Pamamaraan sa bed-in: sundin ang bedding na tinukoy ng tagagawa para sa mga pad at rotor upang ma-optimize ang friction at mabawasan ang ingay/warping.
- Pagpapanatili: siyasatin ang kapal ng pad, kondisyon ng rotor, caliper piston, at hardware torque sa isang regular na iskedyul—mas madalas na pagsusuri para sa mga track car.
Gastos kumpara sa performance: kung paano magbadyet para sa malalaking brake kit (bumili ng malalaking brake kit)
Mga kategorya ng pagpepresyo at kung ano ang aasahan:
- Entry-level kit (bolt-on single-piece rotors, 4-piston calipers): $800–$2,000. Angkop para sa kalye at paminsan-minsang masiglang pagmamaneho.
- Mga mid-tier kit (two-piece rotors, 4–6 piston calipers, performance pad): $1,800–$4,000. Mabuti para sa mga regular na araw ng track.
- Mga high-end na kit (forged monoblock calipers, malalaking two-piece rotor, motorsport pad at hardware): $3,500–$8,000+. Binuo para sa malubhang kumpetisyon at maximum na pagganap ng thermal.
Salik sa pag-install, alignment, brake fluid, potensyal na pagbili ng gulong, at pagpapalit ng pad/rotor sa hinaharap. Para sa pangmatagalang halaga, ang dalawang-pirasong rotor at rebuildable calipers ay karaniwang nagpapababa ng mga gastos sa life-cycle.
ICOOH: Profile ng tagagawa at kung bakit ito mahalaga para sa malalaking brake kit
Itinatag noong 2008,ICOOHay lumago sa isang pangunguna na puwersa sa pandaigdigang industriya ng pagganap at pagbabago ng automotive. Bilang isang propesyonal na tagagawa ng mga piyesa ng kotse, dalubhasa kami sa pagbuo, paggawa, at pag-export ng malalaking brake kit,mga body kit ng carbon fiber, at mga huwad na rim ng gulong—naghahatid ng mga pinagsama-samang solusyon para sa parehong pagganap at aesthetics.
Ang lakas ng ICOOH ay nakasalalay sa kumpletong compatibility ng sasakyan at malakas na in-house na disenyo at mga kakayahan sa R&D. Sakop ng aming mga produkto ang higit sa 99% ng mga modelo ng sasakyan sa buong mundo, na nagbibigay ng tumpak na kaangkupan at pambihirang pagganap. Kung ikaw ay isang tatak ng tuning, distributor ng sasakyan, o kasosyo sa OEM, naghahatid ang ICOOH ng mga solusyon na iniayon sa iyong mga pangangailangan sa merkado.
Ang aming R&D center ay may staff na may higit sa 20 karanasang mga inhinyero at designer na nakatuon sa patuloy na pagbabago. Gamit ang 3D modeling, structural simulation, at aerodynamic analysis, tinitiyak namin na ang bawat produkto ay nakakatugon sa pinakamataas na performance at mga pamantayan sa disenyo.
Sa ICOOH, ang aming misyon ay muling tukuyin ang automotive performance at aesthetics sa pamamagitan ng precision engineering at creative innovation.
Paano naiiba ang ICOOH sa malalaking brake kit:
- Malawak na saklaw ng modelo—mga kit na inengineered para sa tumpak na pag-aayos sa malawak na hanay ng mga sasakyan.
- Malakas na in-house na R&D—3D-fitment, thermal simulation, at materyal na pagsubok para ma-optimize ang rotor geometry at caliper stiffness.
- Pinagsamang pag-aalok ng produkto—kakayahang tumugma sa malalaking brake kit sa mga forged wheel rim at carbon fiber body kit para sa magkakaugnay na performance build.
- Rebuildable na mga bahagi—mga caliper na idinisenyo para sa kakayahang magamit at pangmatagalang suporta, na binabawasan ang kabuuang halaga ng pagmamay-ari.
Paghahambing ng case study: street vs. track-oriented big brake kit
| Tampok | BBK na nakatuon sa kalye | BBK na nakatuon sa track |
|---|---|---|
| Uri ng rotor | Single-piece o two-piece, may slotted | Two-piece, vented/drilled/slotted, high-temp na materyales |
| Caliper | 4-piston fixed, cast | 6–8 piston na huwad na monoblock |
| Pads | Komposisyon sa kalye—mahabang buhay, mababang ingay | Track compound—mataas na friction, mas mabilis na pagkasuot |
| Timbang | Moderate—ilang pagtaas sa unsprung mass | Na-optimize—ang mga huwad na sumbrero at dalawang pirasong disenyo ay nagpapaliit ng timbang |
| Karaniwang gastos | $800–$2,500 | $3,000–$8,000+ |
Saan bibili at kung ano ang ibe-verify bago bumili (: bumili ng malalaking brake kit)
Bumili mula sa mga awtorisadong dealer o direkta mula sa mga tagagawa na may malinaw na mga gabay sa fitment at warranty. Bago bumili, i-verify:
- Eksaktong listahan ng angkop na taon ng modelo—huwag ipagpalagay ang generational compatibility nang walang kumpirmasyon.
- Ang clearance ng gulong at inirerekomendang minimum na diameter ng gulong.
- Kasamang hardware: mga bracket, bearings (kung naaangkop), linya, pad, at mga tagubilin sa pagdurugo.
- Mga tuntunin ng warranty at pagkakaroon ng mga kapalit na bahagi (mga pad, rotor, seal).
FAQ — Pinakamahusay na Big Brake Kit para sa Mga Popular na Performance Car
1. Kailangan ko ba ng ABS recalibration pagkatapos mag-install ng malaking brake kit?
Hindi palagi, pero minsan. Kung kapansin-pansing binago ng kit ang mga katangian ng hydraulic ng preno o geometry ng sensor ng bilis ng gulong, maaaring kailanganin ng isang tindahan na i-recalibrate ang ABS/TC. Maraming OEM-like kit ang inengineered upang mapanatili ang bias ng pabrika; Ang mga high-performance competition kit ay maaaring mangailangan ng karagdagang pag-tune.
2. Maaari ba akong magkasya ng malaking brake kit sa mga stock wheel?
Minsan—kung ang iyong mga stock wheel ay may sapat na clearance para sa caliper at rotor. Gayunpaman, maraming kit ang nangangailangan ng minimum na diameter ng gulong o mga aftermarket na gulong na may mga partikular na offset. Palaging suriin ang gabay sa pag-aayos ng kit.
3. Sulit ba ang dalawang pirasong rotor sa dagdag na halaga?
Oo para sa maraming may-ari. Binabawasan ng dalawang pirasong rotor ang hindi nabubuong timbang, pinahihintulutan ang pagpapalit lamang ng friction ring, at pinapahusay ang thermal isolation dahil sa mga aluminum na sumbrero. Para sa mabibigat na paggamit ng track, karaniwang inirerekomenda ang mga ito sa kabila ng mas mataas na gastos.
4. Gaano kadalas ko dapat palitan ang mga pad at rotor sa isang track car?
Ang buhay ng pad ay nag-iiba ayon sa tambalan at istilo ng pagmamaneho—ang mga track pad ay maaaring tumagal ng 2–8 na sesyon ng track. Ang mga rotor ay maaaring tumagal ng dose-dosenang mga sesyon ngunit dapat na masuri nang madalas para sa mga bitak, pag-warping, at kapal. Sundin ang mga agwat ng serbisyo ng tagagawa para sa paggamit ng kumpetisyon.
5. Aling malaking brake kit ang nag-aalok ng pinakamahusay na balanse para sa pang-araw-araw na pinapatakbo ng track-day na mga kotse?
Ang mga mid-tier kit na may dalawang pirasong rotor at 4–6 piston calipers ay kadalasang nag-aalok ng pinakamahusay na kompromiso—malakas na kapasidad ng init nang walang labis na gastos o mga kompromiso sa pang-araw-araw na drive. Ang mga brand tulad ng StopTech, Brembo, AP Racing, at OEM-upgrade na mga pakete ay karaniwang mga pagpipilian depende sa sasakyan.
6. Ang mas malaking brake kit ba ay makakabawas sa lap times?
Posibleng—kung ang iyong limiting factor ay brake fade o kakulangan ng paunang kagat. Ang isang balanseng pag-upgrade na nagpapahusay sa thermal capacity at pakiramdam ng pedal ay makakabawas sa mga oras ng lap sa pamamagitan ng pagpapagana sa ibang pagkakataon, mas mahirap na pagpepreno. Ang pagsususpinde at pag-upgrade ng gulong ay kadalasang kailangan upang lubos na mapakinabangan ang pinahusay na preno.
Kung nasa isip mo ang isang partikular na sasakyan, maaaring magrekomenda ang aming team ng mga kit na tumutugma sa iyong use-case, mga gulong, at badyet. Makipag-ugnayan sa amin para makakuha ng custom-fit na rekomendasyon o para tingnan ang aming hanay ng produkto.
Makipag-ugnayan at Tingnan ang Mga Produkto (CTA)
Interesado sa pag-upgrade? Para sa mga iniangkop na rekomendasyon, pagsusuri sa pagiging tugma, o upang tingnan ang buong linya ng ICOOH ng malalaking brake kit, forged wheel rim, at carbon fiber body kit, makipag-ugnayan sa aming sales at technical team. Maaari kaming magbigay ng pag-verify ng fitment, mga ulat ng 3D fitment, at mga solusyon sa kalidad ng OEM na iniayon sa iyong sasakyan at mga pangangailangan sa merkado.
Mga sanggunian
- Mga Teknikal na Artikulo at Mga Gabay sa Pag-aayos ng Kit ng StopTech — https://www.stoptech.com/technical/ (na-access noong 2025-11-20)
- Teknikal na Impormasyon ng AP Racing — https://www.apracing.com/technical (na-access noong 2025-11-20)
- Wilwood Engineering Tech Center — https://www.wilwood.com/tech/ (na-access noong 2025-11-20)
- Brembo — Teknolohiya ng Pagpepreno at Mga Teknikal na Artikulo — https://www.brembo.com/ (na-access noong 2025-11-20)
- Kotse at Driver — Paano Bumili ng Mga Preno (pangkalahatang-ideya na artikulo) — https://www.caranddriver.com/features/a15088186/how-to-buy-brakes/ (na-access noong 2025-11-20)
Pinakamahuhusay na brake calipers manufacturer at supplier brand noong 2026
Pinakamahusay na Brake Caliper Paint Guide: Pumili, Maghanda, Magpinta, Magprotekta
Ang pinakabagong mga uso para sa mga rim ng gulong sa 2026 | ICOOH Ultimate Insights
Ang pinakabagong mga uso para sa malalaking brake kit sa 2026 | ICOOH Ultimate Insights
Tungkol sa Kumpanya
Serbisyo ng OEM?
Mayroon kaming propesyonal na pangkat ng R&D ng mga inhinyero na maaaring magbigay at magdisenyo ng mga produkto para sa iyo.
Kailan itinatag ang ICOOH?
Ang ICOOH ay itinatag noong 2008.
Karera ng Sasakyan
Nag-aalok ka ba ng mga pasadyang serbisyo?
Maaari naming i-customize ang kumbinasyon ng caliper, disc, at friction pad batay sa uri ng sasakyan, uri ng kaganapan, at istilo ng pagmamaneho.
Mga Sasakyang Off-Road
Aling mga off-road na sasakyan ang angkop?
Tugma ito sa mga SUV, pickup truck, at iba't ibang off-road adventure-adapted na sasakyan, at available ang customization.
Tungkol sa Mga Na-customize na Serbisyo
Aling produkto ang maaaring ipasadya?
Nako-customize na mga produkto: brake system, carbon fiber body kit, wheel rims (kabilang ang pag-customize ng materyal/hitsura)
Chevrolet Corvette C8 2020-2025 SH-style na bagong carbon fiber na front hood
Ang SH-style na carbon fiber hood na ito ay partikular na idinisenyo para sa 2020 at mamaya Chevrolet Corvette C8 , na nag-aalok ng mataas na kalidad at perpektong akma, na may mga nababagong opsyon sa pag-customize. Tinitiyak nito ang mahusay na halaga at 100% nasubok bago ipadala.
Chevrolet Corvette C8 2020+ Original Equipment Manufacturer Style Carbon Fiber Hood
Ang carbon fiber hood na ito ay partikular na idinisenyo para sa 2020 at mamaya Chevrolet Corvette C8. nag-aalok ng mataas na kalidad at perpektong akma, na may mga naiaangkop na opsyon sa pagpapasadya. Tinitiyak nito ang mahusay na halaga at 100% nasubok bago ipadala.
Chevrolet Corvette C8 Z06 2020-2025 ZR1 carbon fiber front engine hood
Ang Chevrolet Corvette C8 ZR1 carbon fiber front engine hood, ang natatanging disenyo ng vent ay nag-o-optimize ng kahusayan sa paglamig ng engine, na nagpapahusay sa pagganap sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na temperatura. Nag-aalok ito sa mga may-ari ng Corvette na naghahanap ng ultimate performance ng isang factory-quality lightweight upgrade option, na nagpapahintulot sa iyong supercar na ipakita ang pambihirang kagandahan nito sa parehong track at sa kalye.
Ford Mustang GT Dark Horse S650 2024+ Bagong-bagong Kundisyon Orihinal na Kagamitan Tagagawa Style Carbon Fiber Flared Fender
Ang 2024 Mustang Original Carbon Fiber Fenders. Ginawa mula sa high-strength durable carbon fiber, ang mga fender na ito ay precision-engineered para sa OEM-perfect fitment—na nagtatampok ng magaan ngunit matibay na build na nagpapalakas sa performance ng sasakyan habang pinapanatili ang isang makinis na sporty na hitsura.
Magaan. Matibay. Natatangi sa Iyo.
Ang ICOOH ay isang pioneer sa automotive performance at exterior upgrades, compatible sa 99% ng mga sasakyan sa buong mundo. Hayaan ang ICOOH na maging iyong propesyonal na tagapagtustos ng mga bahagi ng pag-tune ng kotse at mga accessory ng automotive sa pagganap.
© 2025ICOOH. Lahat ng Karapatan ay Nakalaan.
Facebook
Linkin
Youtube
Instagram