Instrumenta Freni Magna OEM contra Postmercatum pro Audi: Consilia Emptionis B2B

XXIII Decembris MMXXV
auctor - ICOOH
Sam Chen
Hic dux inter negotia (B2B) comparat apparatus frenorum magnorum fabricatorum (OEM) et post-venditionis (post-venditionis) pro Audi, tractans effectum, aptationem, pretium, warantias, certificationes, indicem emptionum, probationes, et reditum investitionis (ROI). Consilia delectus suppeditorum et quomodo facultates ICOOH distributores, moderatores (tuners), et socios OEM adiuvent, includit.

Eligendo Rectam Solutionem Freni pro Classi Tua

Cur electio inter apparatus frenorum magnorum OEM et post-venditionis pro Audi magni momenti sit.

Distributoribus, domibus machinarum adaptandarum, et sociis OEM, consilium de acquirendis OEM vel post-venditionibus...magnae sarcinae frenorumNam Audi afficit efficacitatem vehiculi, expositionem cautionis, tempora productionis, margines, et famam notam. Magna instrumenta frenorum (BBKs) non solum maiores rotores et caliperes sunt: ​​mutant capacitatem thermalem, sensum pedalis, massam non suspensam, et utilitatem diuturnam. Ratio emptionis considerata aequationem inter aptationem technicam, obsequium, sumptum totalem possessionis (TCO), et exspectationes clientium constituit.

Discrepantiae technicae praecipuae: Instrumenta frenorum magnarum fabricatorum originalium (OEM) contra instrumenta post-venditionis (post-venditionis) pro Audi

Primum gradum est intellegere compromissa machinalia. Instrumenta originalia fabricata (OEM) specialiter pro quodam exemplari Audi fabricantur et saepe pro strepitu, vibratione, asperitate (NVH), compatibilitate calibrationis ABS/ESC, et continuitate warantiae praeferuntur. Instrumenta post-venditionis in amplis ambitus functionis intendunt—diametris rotorum maioribus, caliperibus multi-pistonibus praeditis, rotoribus directionalibus vel ventilatis, mixturis variis pastillarum, et componentibus pondere optimizatis.

Criteria Instrumenta Freni OEM Instrumenta Freni Magni Post-Mercatus
Aptatio et Integratio Apta aptatio, cum ABS/ESC calibrata, cum sensoribus vehiculi congruens Latae optiones aptationis; fortasse adaptatores centri, recalibrationem ABS, vel fulcra singularia requirunt.
Effectus (resistentia culminis et evanescentis) Usui OEM aptatum; bona cotidiana efficacia Maior vis sistendi culmina, melior resistentia evanescendi cum rectis pads/liquidis
Pondus Aequilibratum pro NVH et vectu Variat—levius esse potest per caliperes fabricatos/rotores ventilativel gravior propter maiores rotores
Certificatio et Garantia Garantia OEM et obsequium cum regulis confirmata Variat secundum venditorem; fortasse praestationes et certificationes post-venditionis (TÜV, ECE R90 pro pastillae/discis ubi applicabile) praebet.
Sumptus et Margines Pretium unitarium maius; pretia praedicibilia pro classibus Latior pretii amplitudo; maior marginis potentia pro distributoribus
Tempus Ducendi et Copia Pendens a catenis commeatus OEM; interdum diutius Saepe celerius per fabricatores speciales; scalabilitas a socio pendet.

Fontes pro exspectationibus technicis fundamentalibus includunt schedas datorum fabricatorum (Brembo, AP Racing), testimonia machinationis vehiculorum, et normas regulatorias (ECE R90). Exempli gratia, consilia rotorum ad cursum pertinentia et caliper multi-pistonis a sociis OEM (e.g., Brembo in exemplaribus Audi RS altae efficaciae) illustrant strategias integrationis efficaciae ad gradum fabricatoris (vide testimonia).

Mensurae effectuum ad aestimandas Magnas Brake Kits pro Audi

Emptio non debet niti assertionibus mercatoriis. Utere mensuris mensurabilibus in aestimatione:

  • Diameter et crassitudo rotoris (mm): momentum rotatorium et capacitatem caloricam afficiunt.
  • Numerus pistonum caliperi et magnitudo foraminis: morsum initialem et modulationem pedalis afficiunt.
  • Capacitas calorica et conductivitas thermalis: probationibus cyclicis thermalibus (circuitis repetitis vel dynamometro freni) comprobatae.
  • Temperatura evanescentis frenorum (gradus C): temperatura ad quam coefficiens frictionis decrescit—per protocolla SAE/ISO probabilis.
  • Mutatio massae non suspensae (kg): afficit agilitatem et commoditatem vehendi.
  • Spatium sistendi ad celeritatem definitam (e.g., 100–0 km/h): mensura obiectiva in mundo reali.

Relationes probationum singillatim explicatas a venditoribus pete, inter quas probationes vehiculorum instrumentis factae vel notitiae dynamometricae. Ubi fieri potest, validationem a tertia parte vel probationes internas postula, quae usus clientium tuorum (in via contra in via contra in tractu) reflectant.

Index compatibilitatis et integrationis pro Magnis Instrumentis Freniorum pro Audi

Ad pericula cautionis et satisfactionis emptorum minuenda, haec ante emptionem vel institutionem verifica:

  • Annus exemplaris vehiculi, ornatus, spatium inter rotas, diameter moli, et compatibilitas formae bullorum.
  • Compatibilitas sensoris et actuatoris ABS/ESC; nonnulla instrumenta recalibrationem ECU requirunt.
  • Tolerantiae fulcri et congeries moli caliperi — utere datis CAD aptationis ubi praesto sunt.
  • Aptatio rotae: diameter interior rotae minimus et offset (ET) requisitus ad maiores caliperes/rotores aptandos.
  • Optiones mixturarum brachiorum frenorum et rationes stratificationis ad usum finalem (via contra semitam) aptatae.
  • Modificationes hydraulicae: lineae contextae, magnitudo cylindri magistri, et aptitudo secundum specificationes liquidi freni (DOT 4/5.1).

Diligentia debita emptionis et provisoris pro Magnis Instrumentis Freniorum pro Audi

Emptoribus B2B, aestimatio suppeditatoris tam magni momenti est quam specificationes partium. Index diligentiae debitae sequens periculum suppeditationis minuere adiuvat:

  • Certificationes qualitatis: ISO 9001, IATF 16949 (pro productione seriei autocinetica), TÜV, vel aequivalens.
  • Facultates probationum: investigatio et progressio interna, exemplaria tridimensionalia, simulatio structurae et thermalis, dynamometrum frenorum.
  • Condicio exemplorum et disponibilitas inspectionis primi articuli (FAI).
  • Conditiones cautionis et auxilium post venditionem pro distributoribus et installatoribus.
  • Investigabilitas et documentatio copiarum materiarum (e.g., lingotes fusi pro caliperibus, mixturae fusae pro rotoribus).
  • Capacitas productionis et tempora productionis, inclusa tractatione impetus postulationis.

Exemplum tabulae aestimationis venditoris (commendatio)

Criteria Pondus Provisor A Provisor B
Compatibilitas technica XXV% IX VII
Validatio effectuum XX% VIII sex
Certificationes et Qualitas (QA) XX% IX VIII
Tempus ductionis et capacitas 15% VII IX
Conditiones commerciales 10% VIII VIII
Post-venditionem/auxilium 10% IX VII

Provisores per has categorias obiective aestima ut socium invenias qui exemplo negotii tui congruat—distributio mercatus massalis, adaptatio specializata, vel co-elaboratio OEM.

Considerationes de institutione, calibratione, et servitio

Etiam optima BBK, si improprie installatur, minus bene fungitur. Claves considerationes operationis:

  • Instructio installatorum: curare ut technici certificati rationes inductionis et specificationes torques sequantur.
  • Calibratio ABS/ESC: maiores rotores signa celeritatis rotarum mutare possunt; nonnulla vehicula renovationes programmatum requirunt.
  • Copia partium reparationis: laminae, ferramenta retinacula, et rotores substituti in promptu esse debent vel facile praesto esse.
  • Tractatio cautionis: declarandum est utrum installatio ab officinis non auctorizatis cautiones vehiculorum OEM irritas faciat.
  • Consilium conservationis classis: detritionem rotoris et vitam laminarum observa ut consumptionem et sumptus partium praevideas.

Analysis sumptuum et reditus investitionis (ROI) pro magnis apparatibus frenorum pro Audi

Delibera utrum BBKs tamquam productum marginale an servitium valoris additi tractare debeas. Considera:

  • Pretium unitarium initiale contra potentiam augendae pretii post-venditionis.
  • Opus institutionis et quilibet sumptus calibrationis ECU.
  • Frequentia servitii et rationes substitutionis partium sumptus cycli vitae afficiunt.
  • Voluntas emptorum solvendi — emptores qui die in vestigio curruum versantur maiorem pretium totale (TCO) pro incremento perfunctionis accipiunt.
  • Expositio praestationis: margines imminuti compensari possunt auctis petitionibus servitii si partes sunt infra normam.

Requisita obsequii, salutis et certificationis

Requisita regulatoria in emptionibus B2B non sunt tractabilia:

  • Regulamentum UNECE No. 90 (ECE R90) partes frenorum substituendas in mercatibus ECE regit—cura ut laminae et disci his normis, ubi requiritur, respondeant.
  • TÜV et homologatio nationalis pro legalitate viaria in quibusdam regionibus.
  • Investigatio materiarum et considerationes RoHS/REACH pro certis mercatibus.
  • Probationes documentatae secundum protocolla SAE, ISO, vel fabricatoris propria pro affirmationibus functionis.

Certificata et documenta homologationis a praebitoribus pete et, ubi fieri potest, cum corporibus editoribus verifica.

Cur socium fabricatorem partium efficacissimarum sicut ICOOH eligere?

Anno MMVIII condita, ICOOH in vim praecursorem in industria globali autocineticae perfunctionis et modificationis crevit. Ut fabricator partium autocineticarum perfunctionis professionalis, in evolutione, productione, et exportatione magnorum apparatuum frenorum specializamus.apparatus corporis fibrae carbonis... et rotae fabricatae—solutiones integratas et pro effectu et pro pulchritudine praebentes.

Robur ICOOH in plena compatibilitate vehiculorum et potenti consilio interno necnon facultatibus investigationis et progressionis (R&D) consistit. Nostra producta plus quam 99% exemplorum vehiculorum toto orbe terrarum tegunt, aptationem accuratam et efficaciam eximiam praebentes. Sive notam tuning, sive distributorem autocinetorum, sive socium OEM sis, ICOOH solutiones ad necessitates mercatus tui accommodatas praebet.

Centrum nostrum investigationis et progressionis plus quam viginti ingeniariis et designatoribus peritis instructum est, qui innovationi continuae dedicati sunt. Utente exemplaribus tridimensionalibus, simulatione structurae, et analysi aerodynamica, curamus ut unumquodque productum summis normis perfunctionis et designandi satisfaciat.

Apud ICOOH, nostra missio est per artem accuratam et innovationem creativam efficaciam et pulchritudinem autocineticam denuo definire. Producta principalia ICOOH—inter quae...fibra carbonisInstrumenta corporis, rotae fabricatae, et instrumenta frenorum magna — ad accuratam aptationem, firmitatem effectuum, et venustatem post-venditionis fabricata sunt. Emptoribus B2B, ICOOH offert combinationem facultatis machinalis, opertionis exemplorum, et scalabilitatis fabricationis quae periculum integrationis minuit et negotia venditorum et moderatorum toto orbe terrarum sustinet.

Consilia practica emptionis inter negotia (B2B) pro magnis apparatibus frenorum pro Audi.

His gradibus utilibus utere cum BBKs pro Audi comparas:

  1. Usus emptoris definire: viae, usus mixti, cursus tantum, vel classis commercialis — unumquodque requisita propria habet.
  2. Postula notitias machinales: fasciculos CAD, curvas torsionis frenorum, et relationes probationum thermalum.
  3. Exemplar obtine et institutionem experimentalem in vehiculo repraesentativo perage.
  4. Interactiones ABS/ESC valida — cum turmis programmatum coordina si recalibratio requiritur.
  5. De volumina experimentali et pactis de ingestione rerum ad tempus productionis pro clientibus finalibus reducendum age.
  6. De pacto de servitio servitii post-venditionis (SLA), processu RMA (Return to Return of Product), et rationibus tractandi petitiones warantiae conveni.

Summarium studii casus (hypotheticum)

Exemplum: distributor Europaeus BBK requirit ad conversiones classium autocinetorum ex Audi A4 fundatas, quae 60% in via / 40% interdum in pista adhibentur. Postquam provisores utens tabula aestimationis provisorum aestimavit, distributor fabricatorem elegit qui caliperes fabricatos, discos directionales 370 mm, et laminas ad usum mixtum aptatas offerebat. Validatio probationem spatii frenandi in via (100-0 km/h) et cyclationem thermalem in dynamometro frenandi comprehendit. Resultata: 12% reductio in spatio frenandi et coefficiens frictionis stabilis usque ad 550°C comparatus cum apparatu originali (OEM) in itineribus in pista repetitis. Distributor copiam et cautionem partium trium annorum egit, sumptum totalem (TCO) minuens et satisfactionem clientium augens.

Quaestiones Frequentes — Instrumenta Freni Magni pro Audi (B2B)

Q1: Num post-venditionis apparatum instituet?Magnus Instrumentum FreniNum pro Audi irritam facit cautionem OEM vehiculi?
A1: Regionem et institutionem hoc pendet. In multis iurisdictionibus (e.g., in Unione Europaea/Civitatibus Foederatis Americae), substitutio partis non statim totum vehiculum ex cautione irritam reddit, nisi modificatio damnum inferat. Attamen, petitiones cautionis ad frena pertinentis negari possunt si defectus cum componentibus post-venditionis vel institutione impropria coniungitur. Semper implicationes cautionis cum fabricatoribus originalibus (OEM) explica et probationes compatibilitatis documenta.

Q2: Quomodo confirmo magnum apparatum frenorum pro Audi cum systematibus ABS/ESC operaturum esse?
A2: Relationes de compatibilitate ABS a venditore, notitias de spatio sensorum celeritatis rotarum, et quaslibet mappas ECU necessarias pete. Experimenta viae instrumentata perage et, si opus est, turmam calibrationis vehiculi tui de emendationibus ECU consule.

Q3: Quas certificationes quaerere debeo cum BBKs post-mercatum emerem?
A3: Quaerite ISO 9001/IATF 16949 pro qualitate fabricationis, TÜV vel aequivalentem pro legalitate viaria in Europa, et certificationem ECE R90 ubi applicabile pro pads/discis. Postulate certificata materialia et relationes probationum.

Q4: Num rotores leviores semper meliores ad tractandum sunt?
A4: Non semper. Massa non suspensa minuendo responsionem augetur, sed rotores minores vel tenuiores capacitatem thermalem minuere et defatigationem augere possunt. Elige rotores qui ponderis conservationem cum dissipatione caloris necessaria pro usu destinato vehiculi aequant.

Q5: Quomodo mea organizatio copiam partium substitutarum pro BBKs disponere debet?
A5: Copias tuas secundum exspectatas detritiones pastillarum et vitam rotoris secundum modos agendi clientium tuorum constitue. Compositiones pastillarum communes, ferramenta retinentia, et saltem unam magnitudinem rotoris per aptationem popularem serva. Pacta supplementi celeris cum suppeditoribus pro SKU minus communibus compone.

Q6: Num BBK mutationes rotarum vel molium requirere potest?
A6: Ita. Maiora calipera et rotores saepe rotas diametro interno et offset sufficienti requirunt. Nonnullae installationes adaptatores molium vel fasciculos distantiorum requirunt — cum datis CAD et exemplo antequam magnas copias ordines verifica.

Contactus et Vide Producta

Paratus es "Big Brake Kits" pro Audi pro negotio tuo aestimare? Turmam venditionum nostram contacta ut notitias CAD, relationes probationum, exempla kits, et condiciones societatis petas. Catalogum productorum nostrum et solutiones OEM congruentes, quae distributoribus, moderatoribus, et sociis OEM aptatae sunt, inspice.

Referentiae

  • Brembo — Societas et Producta: https://www.brembo.com (accessum die XXIII Decembris MMXV)
  • AP Racing — Systema Frenorum Efficax: https://www.apracing.com (accessum 2025-12-23)
  • Vicipaedia — Frenum (vehiculum): https://en.wikipedia.org/wiki/Brake_(vehicle) (accessum die XXIII Decembris MMXV)
  • Vicipaedia — Degradatio frenorum: https://en.wikipedia.org/wiki/Brake_fade (accessum 2025-12-23)
  • SEMA — Conspectus Industriae Postvenditionis: https://www.sema.org (accessum die XXIII Decembris MMXV)
  • UNECE — Regulae Vehiculorum et referentia ECE R90: https://unece.org/transport/vehicle-regulations (accessum 2025-12-23)
  • TÜV — Officia Probationum et Certificationum: https://www.tuv.com (accessum die XXIII Decembris MMXV)

Pro auxilio emptionis personalizato, fasciculis CAD technicis, et exemplis productorum ab ICOOH, turmam B2B ICOOH contange ut de compatibilitate, probatione, et condicionibus commercialibus disseramus.

Etiquettae
Tegmen leve e fibra carbonis ad cursum
Tegmen leve e fibra carbonis ad cursum
Orbes e mixtura aluminio picti ad libitum
Orbes e mixtura aluminio picti ad libitum
apparatus conversionis caliperis freni
apparatus conversionis caliperis freni
Tegmen anteriore fibrae carbonis praeimpregnatum aptum OEM
Tegmen anteriore fibrae carbonis praeimpregnatum aptum OEM
Tegmen anteriore fibrae carbonis pro Ford Mustang GT
Tegmen anteriore fibrae carbonis pro Ford Mustang GT
apparatus corporis fibrae carbonis pro Ford Mustang
apparatus corporis fibrae carbonis pro Ford Mustang
Tibi commendatum

Conformitas et Certificationes pro Magnis Instrumentis Freniorum pro Venditoribus BMW

Conformitas et Certificationes pro Magnis Instrumentis Freniorum pro Venditoribus BMW

Decem praecipui fabricatores et notae suppletores partium autocinetorum e fibra carbonis in Asia

Decem praecipui fabricatores et notae suppletores partium autocinetorum e fibra carbonis in Asia

Decem praecipui fabricatores et notae venditores partium ad autocineta aptanda in Asia

Decem praecipui fabricatores et notae venditores partium ad autocineta aptanda in Asia

Decem praecipui fabricatores et notae suppletrices carrosseriei fibrae carbonis in Asia

Decem praecipui fabricatores et notae suppletrices carrosseriei fibrae carbonis in Asia
Categoriae Productorum
Quaestio de qua fortasse sollicitaberis
Vehicula Cursus
Quamdiu productum stabilem functionem in altis temperaturis servare potest?

Experimenta demonstraverunt eum coefficientem frictionis stabilem continuo inter temperaturas 600–800°C servare posse, nulla degradatione notabili.

Facilisne est substitutio an conservatio?

Designatio modularis celeriter liberans permittit celerem in via brachiorum/discorum freni substitutionem, tempus inoperabile minime minuendo.

De Applicatione
Quibus normis salutis vel certificationis nostra producta frenorum obtemperant?

Nostra producta frenorum multis normis internationalibus salutis et requisitis probationum (velut ECE R90 et ISO/TS 16949) obtemperant, et documenta certificationis congruentia secundum requisita mercatus clientium praebere possumus.

De Processu Cooperationis
Quem contactem si rem laesam accipiam?

Imagines rerum laesarum per suggestum Alibaba intra horas septuaginta duas a receptione mitte. Post verificationem, gratuita substitutio vel compensatio pretio imminuto praebebitur.

Quomodo est tua qualitas?

Certificatum secundum ISO 9001. Partes principales, ut caliperes frenorum, probationem resistentiae ad altas temperaturas 1200℃ subeunt, et materiae carbonis-ceramicae cum normis FMVSS 135 congruunt.

Fortasse etiam tibi placebit

005 Ford Mustang 2018-2023 S550 Tegmen anterior fibrae carbonis simile exhaustoris

Tegmen anterior machinae e fibra carbonis, stylo 005, pro Ford Mustang annis 2018-2023. Factum e materia fibrae carbonis durabili, ad aptationem cum originali fabricato (OEM) accurate fabricatum. Levis et robustus, efficaciam amplificat, speciem sportivam servans. Idoneum ad substitutionem post-venditionis vel meliorationem efficaciae cum cautione qualitatis 100% probatae.

005 Ford Mustang 2018-2023 S550 Tegmen anterior fibrae carbonis simile exhaustoris

Labrum Anterius Fibrae Carbonis Ford Mustang GT350 2018-2023

Auge aerodynamicam et stilum Mustang tuae cum Labro Anteriore Fibrae Carbonis Mustang GT350 annorum 2018-2023. Ex fibra carbonis levi et magnae firmitatis fabricatum, hoc labrum anterius vim deportantem auctam, aspectum anterioris partis acutiorem, et aptationem accuratam stylo OEM praebet.

Labrum Anterius Fibrae Carbonis Ford Mustang GT350 2018-2023

Tegmen fibrae carbonis BMW G20 Seriei 3 GTS annorum 2020-2024

Tegmen e fibra carbonis BMW G20 Seriei 3, stylo GTS, ad aspectum levem, aggressivum, et ad effectum intentum praebendum designatum. Ex fibra carbonis altae qualitatis fabricatum, aerodynamicam amplificat, dissipationem caloris emendat, et G20 tuo speciem motorsportivam insignem dat.

Tegmen fibrae carbonis BMW G20 Seriei 3 GTS annorum 2020-2024

Tegmen anteriore fibrae carbonis BMW Seriei 1 F20 stylo GTS

Tegmen anterior fibrae carbonis BMW Seriei 1 F20, in stylo GTS. Ex fibra carbonis altae qualitatis factum, constructionem levem et durabilem cum refrigeratione emendata et aspectu efficacitatis insigni offert. Ad aptationem accuratam designatum, et stilum et aerodynamica amplificat, sensum verae certaminis motorici.

Tegmen anteriore fibrae carbonis BMW Seriei 1 F20 stylo GTS
Nobiscum communica.
Si quas commentationes aut bonas suggestiones habes, nobis nuntium relinque, postea periti nostri te quam primum rogabunt.
Nomen tuum scribe, ne plus quam centum characteres habeat.
Forma inscriptionis electronicae non recta est aut centum characteres excedit. Quaeso, iterum inscribe!
Quaeso, inscribe campum tuum_1263, ne plus quam centum characteres excedat.
Quaeso, inscribe campum tuum_1262, ne plus quam centum characteres excedat.
Quaeso, contenta tua non plus quam tria milia characterum inscribe.
Quaeso exemplar vehiculi tui, annum, et magnitudinem pneumatici inscribe ut commendationes productorum accipias.
Contactum fac cum ministerio clientium

Contactus ICOOH

Habesne quaestiones de nostris productis vel marca? Colloquium cum turma nostra hodie incipe.

×
Nomen tuum scribe, ne plus quam centum characteres habeat.
Forma inscriptionis electronicae non recta est aut centum characteres excedit. Quaeso, iterum inscribe!
Quaeso, inscribe campum tuum_1263, ne plus quam centum characteres excedat.
Quaeso, inscribe campum tuum_1262, ne plus quam centum characteres excedat.
Quaeso, contenta tua non plus quam tria milia characterum inscribe.
Quaeso exemplar vehiculi tui, annum, et magnitudinem pneumatici inscribe ut commendationes productorum accipias.

Stilum Meum Adapta

A coloribus ad applicationes logorum, explora optiones quae producta ICOOH unice tua faciunt.

×
Nomen tuum scribe, ne plus quam centum characteres habeat.
Forma inscriptionis electronicae non recta est aut centum characteres excedit. Quaeso, iterum inscribe!
Quaeso, inscribe campum tuum_1263, ne plus quam centum characteres excedat.
Quaeso, inscribe campum tuum_1262, ne plus quam centum characteres excedat.
Quaeso, contenta tua non plus quam tria milia characterum inscribe.
Quaeso exemplar vehiculi tui, annum, et magnitudinem pneumatici inscribe ut commendationes productorum accipias.

Pete Citationem Gratuitam

Ne pretia magnarum copiarum competitiva et customizationem OEM/ODM omittas. Imple nunc singula tua et accipe aestimationem gratuitam intra horas XXIV—celerem, accuratam, et sine molestia.

×
Nomen tuum scribe, ne plus quam centum characteres habeat.
Forma inscriptionis electronicae non recta est aut centum characteres excedit. Quaeso, iterum inscribe!
Quaeso, inscribe campum tuum_1263, ne plus quam centum characteres excedat.
Quaeso, inscribe campum tuum_1262, ne plus quam centum characteres excedat.
Quaeso, contenta tua non plus quam tria milia characterum inscribe.
Quaeso exemplar vehiculi tui, annum, et magnitudinem pneumatici inscribe ut commendationes productorum accipias.

Mitte Petitionem Meam

Singula tua et notitias vehiculi mitte, et solutionem emendationis tibi ad singulorum necessitates aptatam praebebimus.

×
Nomen tuum scribe, ne plus quam centum characteres habeat.
Forma inscriptionis electronicae non recta est aut centum characteres excedit. Quaeso, iterum inscribe!
Quaeso, inscribe campum tuum_1263, ne plus quam centum characteres excedat.
Quaeso, inscribe campum tuum_1262, ne plus quam centum characteres excedat.
Quaeso, contenta tua non plus quam tria milia characterum inscribe.
Quaeso exemplar vehiculi tui, annum, et magnitudinem pneumatici inscribe ut commendationes productorum accipias.