1. 表面の錆 — 通常は安全

表面の錆は、特に露出した金属では急速に進行します。ブレーキローター車を運転し、ブレーキを何度も使用すると、通常はブレーキが効かなくなります。ブレーキが通常通り効いている限り（軋み、振動、引っ張り感などがなく）、通常は心配する必要はありません。これは最も一般的な状況であり、ブレーキ性能に影響を与えることはありません。

2. 中程度の錆の蓄積 - 注意が必要

数週間または数ヶ月間使用されていない車両の場合、錆が厚くなり、ローターに穴が開くことがあります。これによりブレーキの効きが悪くなり、ブレーキ時に振動が発生する可能性があります。車は技術的にはまだ運転できるかもしれませんが、もはや完璧な状態ではないため、専門家による点検が必要です。ブレーキローターが損傷した状態で運転すると、パッドの摩耗が不均一になり、制動距離が長くなる可能性があります。

3. ひどい錆び — 運転に危険

ひどい錆は、ローターの剥離、深い穴の形成、あるいはローターの減肉など、深刻な安全上のリスクをもたらします。このような状態になると、ブレーキから異音が発生したり、制動力が低下したり、パッドが損傷したり、さらには緊急ブレーキ時にブレーキが効かなくなったりする可能性もあります。ひどい腐食やブレーキ性能の低下が見られる場合は、運転を中止し、直ちに車両を点検してください。ブレーキの錆びは事故の危険性を著しく高めるため、常に安全を最優先に考えてください。

4. ブレーキパッドやキャリパーの錆

キャリパーの錆は美観を損なうものではなく、無害な場合が多いですが、ブレーキパッドのバックプレートの錆はパッドの割れや剥離を引き起こす可能性があります。このような場合は交換が必要です。ブレーキの安全性は、パッド、キャリパー、ローターといったすべての部品の良好な性能に左右されるため、構造的な錆は速やかに対処する必要があります。

よくある質問

1. 運転するとブレーキローターの錆は除去されますか?

はい。軽い表面の錆は通常、通常のブレーキを数回使用すると消えます。錆が残っている場合やブレーキの効き方に異常を感じる場合は、追加の点検が必要です。

2. ブレーキの錆を防ぐにはどうすればよいですか?

定期的な運転、ガレージへの駐車、そして時折の急ブレーキは、錆の蓄積を軽減するのに役立ちます。湿度の高い気候では、定期的な点検がさらに重要になります。

結論

では、錆びたブレーキで運転しても大丈夫なのでしょうか？軽度の路面の錆は通常安全で、通常の運転ですぐに消えます。しかし、中程度から重度の腐食はブレーキ性能を低下させる可能性があるため、決して放置してはいけません。ブレーキの状態を常に把握し、危険な錆の兆候を認識し、適切なタイミングでメンテナンスを行うことは、より安全な運転を実現するための基本的なステップです。ブレーキを適切な状態に保つことは、車を守るだけでなく、道路上での安全確保にもつながります。