1. ブレーキ時の異音

ブレーキキャリパーの劣化を示す最も顕著な症状の一つは、ブレーキをかけているときに異音が発生することです。キーキー、ギシギシ、カチカチといった音が聞こえる場合は、キャリパーが固着しているか、圧力が均等にかかっていない可能性があります。キャリパーが固着すると、ブレーキパッドがローターに常に擦れ、摩耗やキーキー音の原因となります。ギシギシという音は、ブレーキパッドの繊維が完全に摩耗し、金属の裏地がローターに擦れていることを示唆していることが多く、これは深刻な問題であり、早急な対処が必要です。

2. 車両が片側に寄る

ブレーキを踏んだ際に車が左または右に引っ張られる場合、キャリパーの不具合が原因である可能性があります。片方のキャリパーが固着したり、正常に機能しなくなったりすると、片方のブレーキパッドにもう片方よりも大きな圧力がかかります。この不均一な圧力により、車はより強いキャリパー側へ流れに乗ろうとします。例えば、右側のキャリパーが固着している場合、右側のブレーキがより強く作用し、ブレーキを踏んだ際に車が右に引っ張られます。これは操縦性に影響を与えるだけでなく、ブレーキ効率も低下させます。

3. ホイールの過熱

ひどいキャリパーはホイールの過熱を引き起こす可能性があります。キャリパーがブレーキ作動位置で固定されている場合、ブレーキを踏んでいない時でもブレーキパッドがローターに押し付けられ続けます。この定期的な摩擦によって過度の熱が発生し、走行後にホイールを（慎重に）触ると、他のホイールと比べて明らかに熱を感じられます。過熱したホイールは焦げ臭い匂いを放つ場合もあり、これもキャリパーの故障を示す明確な警告信号です。

4. ブレーキ性能の低下

ブレーキがスポンジのように硬く感じたり、車を止めるのに余分な力が必要になったり、停止に時間がかかったりする場合は、キャリパーの故障が考えられます。キャリパーが効果的に機能していないと、ブレーキに十分な圧力が伝わらないこともあります。ブレーキパッドブレーキを効果的に効かせるために必要な摩擦力が低下します。これは危険な状況であり、制動距離が長くなり、事故のリスクが高まります。

よくある質問

Q1: ブレーキキャリパーが故障する原因は何ですか?
一般的な原因としては、湿気による錆や腐食、汚れが入り込む摩耗したシーラント、ブレーキ液の減少または汚染、長期使用による通常の摩耗などが挙げられます。
Q2: ブレーキキャリパーが故障していても車を運転できますか?
推奨されません。キャリパーの故障はブレーキ効率を低下させ、事故につながる可能性があります。症状に気付いたら、すぐに整備工場へ行ってください。

結論

結論として、ブレーキキャリパーの不具合の兆候と症状を認識することは、車両の安全性を維持するために不可欠です。異常なブレーキ音、車両の横滑り、ホイールの過熱、ブレーキ性能の低下などは、キャリパーが故障していることを示す重要な兆候です。これらの兆候を無視すると、ブレーキシステムに深刻な損傷を与え、路上での安全性を損なう可能性があります。これらの症状に気付いた場合は、できるだけ早く専門の整備士にブレーキシステムを点検してもらい、ブレーキが正常に機能していることを確認してください。