Elenco delle specifiche tecniche per l'acquisto di kit di freni di grandi dimensioni

Fonti: letteratura sui materiali dei rotori dei freni e schede tecniche dei componenti (vedere riferimenti).

Progettazione della pinza e parametri di prestazione per kit freno di grandi dimensioni

Calibrideterminare la distribuzione della forza e la sensibilità del pedale. Quando si valutano i calibri, specificare:

• Tipologia: monoblocco fisso, multipistone fisso o flottante. I monoblocchi fissi multipistone offrono rigidità e un allineamento costante delle pastiglie.
• Numero e diametro dei pistoni per pinza (ad esempio, 6×36 mm). Indicare l'area del pistone per consentire il calcolo della forza frenante.
• Materiale (lega di alluminio con anodizzazione, acciaio inossidabile o acciaio) — indicare la temperatura massima di esercizio e la resistenza alla corrosione
• Montaggio: design della staffa, schema dei bulloni e distanza dai raggi della ruota
• Guarnizioni e rivestimento del pistone (PTFE, pistoni fenolici per l'isolamento termico) — conformi alle specifiche del liquido dei freni
• Orientamento e manutenzione della porta di spurgo

Pastiglie dei freni e materiali di attrito: specificare composti e parametri di prestazione

La mescola delle pastiglie determina il coefficiente di attrito (μ), il tasso di usura e l'intervallo di temperatura. Le checklist di approvvigionamento dovrebbero includere:

• Famiglia di composti: composti organici da strada, semimetallici, sinterizzati o da pista/corsa
• Coefficiente di attrito a temperature definite (ad esempio, μ a 100°C e μ a 400°C)
• Intervallo di temperatura di esercizio consigliato e caratteristiche di dissolvenza
• Tassi di usura espressi in mm/1000 km o perdita di massa in base a test standardizzati
• Procedura di assestamento e se il cuscinetto richiede un assestamento speciale (impatto sulla messa in servizio)
• Generazione di polvere e caratterizzazione NVH (rumore/vibrazione/durezza)

Idraulica, compatibilità del cilindro principale e integrazione ABS

I kit freno di grandi dimensioni modificano l'area effettiva del pistone e la leva; l'impianto idraulico deve essere abbinato per evitare una risposta del pedale spugnosa o eccessivamente sensibile. Specifiche idrauliche chiave da verificare:

• Area equivalente del pistone (anteriore e posteriore) per calcolare i rapporti pressione/forza
• Dimensioni consigliate del foro del cilindro principale per la corsa del pedale e le caratteristiche di spinta previste
• Compatibilità con i sistemi ABS/ESC OEM: confermare i sensori, il cablaggio del sensore di velocità e il comportamento del segnale di velocità della ruota
• Tipo di liquido freni consigliato e temperatura di esercizio (DOT 3/4/5.1; valori del punto di ebollizione) e se è necessario cambiare il liquido durante l'installazione
• Requisiti delle linee idrauliche: per l'uso su binario si consigliano linee intrecciate in acciaio inossidabile

Includere un semplice calcolo di controllo idraulico nei documenti di approvvigionamento: Forza frenante = Pressione idraulica × Area totale del pistone × coefficiente di attrito × leva meccanica.

Considerazioni su montaggio, spazio libero sulle ruote e massa non sospesa

Gli errori di montaggio sono una delle principali cause di resi. Richiedere ai fornitori di fornire:

• Modelli CAD 3D o profili DXF per gruppi rotore, pinza e staffa
• Diametro interno minimo della ruota e gioco dei raggi (misurazioni in mm), più dettagli sul foro centrale e sul mozzo centrale
• Diametro esterno e profondità del gruppo freno per verificare la spaziatura delle ruote e il gioco delle sospensioni
• Variazione della massa totale rotante/non sospesa (kg) rispetto ai componenti OEM
• Compatibilità della flangia del mozzo e del modello dei bulloni e specifiche di coppia per l'hardware di montaggio

Requisiti di test, certificazione e garanzia della qualità

Gli acquisti devono richiedere test e certificazioni verificabili per garantire sicurezza e longevità:

• Test: test di rottura per fatica SN, test di shock termico, test di dissolvenza di lunga durata (ad esempio, sessioni simulate in pista)
• Certificazioni: standard di qualità equivalenti a quelli OEM, approvazione di tipo TÜV/EC ove applicabile e conformità DOT/FM VSS per i componenti idraulici
• Metodi di prova non distruttivi (NDT) utilizzati sui rotori (UT/MT) e report di lotto
• Controllo della produzione: conformità ISO 9001 o IATF 16949 per i fornitori che producono telai/componenti critici
• Termini di garanzia, inclusi gli elementi soggetti a usura (pastiglie/rotori) e politica di reso/riparazione per difetti di fabbricazione

Aspettative di durata, manutenzione e facilità di manutenzione

I kit freni maggiorati richiedono una manutenzione più accurata. Richiedi assistenza per la manutenzione e la disponibilità dei ricambi:

• Intervalli di sostituzione delle pastiglie consigliati per uso stradale/pista
• Spessore minimo del rotore e limiti di rilavorazione
• Disponibilità di materiali di consumo (pastiglie, guarnizioni, pistoni) e tempi di consegna
• Caratteristiche di manutenzione: accesso tramite bulloni, pastiglie sostituibili senza rimuovere i mozzi delle ruote, porte di spurgo monolaterali

Prestazioni vs costo: tabella dei compromessi per l'approvvigionamento di kit di freni di grandi dimensioni

Utilizza la tabella sottostante per valutare le opzioni tra le categorie di approvvigionamento più comuni. Compila i preventivi dei fornitori in base a queste righe:

Lista di controllo per l'approvvigionamento: modello di richiesta di dati tecnici (TDR) per kit freni di grandi dimensioni

Includere i seguenti elementi TDR nelle RFP per standardizzare le risposte dei fornitori:

1. File CAD 3D (STEP/IGES) e disegni esplosi
2. Distinta base completa e certificati dei materiali
3. Rapporti sui test termici e di fatica del rotore e della pinza
4. Area del pistone, curve di attrito delle pastiglie e alesaggio consigliato del cilindro principale
5. Dichiarazione di compatibilità per i sistemi ABS/ESC
6. Certificati di omologazione COC, TÜV, DOT o locali, se richiesti
7. Matrice di disponibilità di servizi e ricambi e politica di garanzia
8. Costi unitari, MOQ, tempi di consegna e politica sui campioni

Protocolli di installazione, messa in servizio e collaudo su strada

Definire le fasi di installazione e messa in servizio per proteggere la responsabilità e convalidare le prestazioni:

• Lista di controllo per l'ispezione pre-installazione di mozzi/eccentricità e cuscinetti delle ruote
• Sequenza di coppia e valori di coppia per l'hardware di montaggio
• Protocollo di assestamento (numero di decelerazioni, temperature target)
• Test delle prestazioni post-installazione: misurazioni della coppia frenante, controllo della corsa del pedale, scansioni dei guasti ABS e breve sessione in pista per confermare la resistenza allo sbiadimento
• Documentare i risultati e allegare il certificato di accettazione firmato alla consegna

Valutazione del fornitore: capacità tecnica e supporto post-vendita

Nella scelta di un fornitore di kit per freni di grandi dimensioni, la competenza tecnica e l'assistenza post-vendita sono importanti tanto quanto le specifiche del prodotto. Valuta i fornitori in base a:

• Capacità di ingegneria e ricerca e sviluppo interne, tra cui modellazione 3D, analisi agli elementi finiti e simulazioni termiche
• Esperienza in fase di prototipo e di test (numero di integrazioni di veicoli completate)
• Copertura di montaggio globale e capacità di fornire modelli CAD per montaggi personalizzati
• Rete di servizi locali o programmi di formazione per installatori e distributori

ICOOH — Profilo del produttore, forza di ricerca e sviluppo e offerta di prodotti

Fondata nel 2008, ICOOH è diventata una forza pionieristica nel settore globale delle prestazioni e delle modifiche automobilistiche. Come produttore professionale di componenti per auto ad alte prestazioni, siamo specializzati nello sviluppo, produzione ed esportazione di kit di freni di grandi dimensioni.kit carrozzeria in fibra di carbonioe cerchi forgiati, offrendo soluzioni integrate sia per le prestazioni che per l'estetica.

Il punto di forza di ICOOH risiede nella completa compatibilità con i veicoli e nelle potenti capacità di progettazione e ricerca e sviluppo interne. I nostri prodotti coprono oltre il 99% dei modelli di veicoli in tutto il mondo, garantendo un montaggio preciso e prestazioni eccezionali. Che siate un marchio di tuning, un distributore automobilistico o un partner OEM, ICOOH offre soluzioni su misura per le vostre esigenze di mercato.

Il nostro centro di ricerca e sviluppo è composto da oltre 20 ingegneri e progettisti esperti, impegnati nell'innovazione continua. Utilizzando la modellazione 3D, la simulazione strutturale e l'analisi aerodinamica, garantiamo che ogni prodotto soddisfi i più elevati standard prestazionali e di design.

La missione di ICOOH è ridefinire le prestazioni e l'estetica delle automobili attraverso l'ingegneria di precisione e l'innovazione creativa.

In che modo ICOOH supporta le decisioni di acquisto per i Big Brake Kit:

• L'ampia copertura del modello (>99%) riduce al minimo il rischio di montaggio e riduce i tempi di progettazione per distributori e OEM
• La modellazione 3D interna e l'analisi strutturale e termica consentono una rapida prototipazione e prestazioni convalidate
• La gamma spazia dai kit stradali convenienti alle soluzioni in carbonio-ceramica di fascia alta, supportando budget di approvvigionamento diversificati
• Canali di fornitura e assistenza chiari, oltre al supporto tecnico, semplificano l'installazione, la messa in servizio e il servizio post-vendita

Costi, tempi di consegna e garanzia: termini commerciali da negoziare per i kit freni di grandi dimensioni

Combinare i criteri di accettazione tecnica con i termini commerciali per proteggere i risultati degli appalti. Negoziare:

• Livelli di prezzo unitario con MOQ e sconti
• Esempio di termini di valutazione e tempi di approvazione
• Tempi di consegna per la produzione di massa e per i pezzi di ricambio; clausole penali definite per i ritardi di consegna
• Copertura della garanzia per guasti strutturali, difetti di lavorazione e materiali di consumo (specificare mesi/km)
• Supporto per richiami o processi RMA correlati alle prestazioni

Riepilogo della checklist finale — Matrice di decisione rapida