Capot modifié style ICOOH GTS — Performance et style emblématique

Capot modifié style GTS — La performance rencontre un design emblématique

LeICOOH capot modifié style GTSCe capot réinterprète la silhouette classique de la GTS en un capot haute performance adaptable qui optimise à la fois l'esthétique et la fonctionnalité. Conçu pour les passionnés exigeant un style agressif sans compromettre la solidité de la structure, notre capot GTS offre un impact visuel immédiat et des gains de conduite tangibles.

Conception et aérodynamique

ICOOH exploite la modélisation 3D et l'analyse aérodynamique pour optimiser l'emplacement des aérations, le profil du capot et les conduits d'air. Il en résulte une portance avant réduite, un refroidissement amélioré du compartiment moteur et une allure sportive, offrant ainsi des gains de performance concrets sur route comme sur circuit.

Matériaux et fabrication

Disponible en fibre de carbone haute résistance, en fibre de verre multicouche et en composites légers, chaque capot GTS est fabriqué à l'aide de moules de précision et de simulations structurelles afin de garantir sa durabilité et une qualité constante. Les versions en fibre de carbone offrent une réduction de poids significative et une finition haut de gamme, idéale pour les voitures d'exposition et les préparations sportives.

Ajustement et compatibilité

Le point fort d'ICOOH réside dans sa compatibilité totale avec les véhicules : nos capots modifiés de style GTS couvrent plus de 99 % des modèles dans le monde. Un ajustement précis grâce à la CAO et des tests internes garantissent des jeux et un alignement de montage parfaits pour les préparateurs, les distributeurs et les constructeurs automobiles qui recherchent une intégration optimale.

Avantages liés à la performance

Au-delà de son esthétique, le capot GTS améliore le refroidissement, réduit sa flexion à haute vitesse et diminue le poids total du véhicule. La ventilation optimisée du compartiment moteur contribue à maintenir les performances lors d'une conduite sportive et sur circuit, prolongeant ainsi la durée de vie des composants soumis à de fortes contraintes thermiques.

Installation et assistance

Chaque hotte est livrée avec des instructions d'installation complètes, les options de fixation et un accès à l'équipe technique d'ICOOH. Notre réseau de distribution mondial et nos ingénieurs expérimentés sont là pour répondre à vos questions concernant la compatibilité, les demandes personnalisées et les contrôles qualité afin de simplifier l'installation.

Pourquoi choisir ICOOH ?

Fondée en 2008, ICOOH allie un design primé à une recherche et développement de pointe : plus de 20 ingénieurs utilisent la simulation structurelle et les tests aérodynamiques. Que vous soyez préparateur, distributeur ou partenaire OEM, notre capot modifié style GTS est un choix éprouvé pour la performance, l'ajustement et un style inoubliable. Contactez ICOOH pour personnaliser votre véhicule et redéfinir son allure.

Capot modifié style GTS

FAQ :
Est-ce homologué pour les compétitions internationales ?

Les produits ICOOH sont conformes aux normes CE, ISO et autres normes pertinentes, et les documents de certification sont disponibles.

Quelles sont les politiques de service après-vente et de garantie ?

Nous offrons une garantie de 12 à 24 mois (selon la gamme de produits), ainsi qu'une assistance technique sur site et un service de pièces détachées rapide.

Fournissez-vous des manuels d'installation ou d'utilisation ?

Des guides d'installation bilingues (chinois-anglais) sont fournis avec les produits. Les kits complexes incluent des plans de montage 3D, et des versions électroniques peuvent être téléchargées en ligne.

Quelles sont les performances de ce produit ?

Chaque pied à coulisse est soumis à des tests rigoureux afin de garantir des performances, une durabilité et une sécurité optimales. Du test de pression au contrôle dimensionnel, chaque étape est réalisée avec minutie pour répondre à nos exigences strictes.

Combien de temps le produit peut-il maintenir des performances stables à haute température ?

Des tests ont montré qu'il peut maintenir un coefficient de frottement stable en continu à des températures de 600 à 800 °C, sans dégradation notable.

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