1. Entender qué hace un purgador de frenos

Un purgador de frenos es un dispositivo diseñado para eliminar el aire atrapado y el líquido de frenos usado del sistema de frenos. Las burbujas de aire se comprimen bajo presión, a diferencia del líquido de frenos, lo que provoca un frenado irregular y mayores distancias de frenado. Al aprender a usar un purgador de frenos, es fundamental comprender que el objetivo es expulsar el aire de las pistas de freno mientras se reemplaza el líquido usado por líquido de frenos nuevo y suave. Existen varios tipos de purgadores, como los de bomba manual, de vacío y de presión, pero todos tienen la misma función: restablecer una presión hidráulica adecuada.

2. Preparación antes de purgar los frenos

Antes de comenzar el proceso de purgado de frenos, es fundamental recibir capacitación. Estacione el vehículo en una superficie plana, ciérrelo bien con calzos y asegúrese de que el motor esté apagado. Revise el depósito del líquido de frenos y llénelo con el líquido recomendado por el fabricante. Una capacitación adecuada reduce el riesgo de introducir aire adicional en el sistema. Al seguir los pasos para usar un purgador de frenos, comience siempre con un equipo suave y asegúrese de que el tornillo de purga esté libre de óxido o partículas para evitar daños durante el proceso.

3. Proceso de purga de frenos paso a paso

Para comenzar, conecte firmemente la manguera del purgador de frenos al tornillo de purga de la pinza o del cilindro de la rueda, comenzando generalmente por la rueda más alejada del cilindro de agarre. Bombee o presurice el purgador de frenos según el tipo de dispositivo y luego abra lentamente el tornillo. Verá que fluye líquido y burbujas de aire por la manguera. Continúe hasta que el líquido salga transparente y sin burbujas; luego, cierre bien el tornillo. Repita este procedimiento con cada rueda, revisando y rellenando el depósito con regularidad. Dominar el uso correcto del purgador de frenos garantiza que no vuelva a entrar aire durante el purgado.

4. Errores comunes que se deben evitar

Uno de los errores más frecuentes al usar un purgador de frenos es dejar que el depósito del líquido de frenos se vacíe, lo que introduce aire nuevo en el sistema. Otro error es abrir el tornillo de purga demasiado rápido, lo que puede volver a introducir aire en la línea. Usar un líquido de frenos inadecuado o no apretar correctamente el tornillo de purga también puede provocar fugas o un frenado deficiente. Comprender estos inconvenientes forma parte del aprendizaje del uso seguro y eficaz de un purgador de frenos.

Preguntas frecuentes

1.¿Con qué frecuencia debo purgar los frenos?

Generalmente se recomienda purgar los frenos cada dos o tres años o cuando el líquido de frenos se contamine o entre aire en el sistema.

2.¿Puedo utilizar un purgador de frenos yo mismo?

Sí, los purgadores de frenos de vacío y presión están diseñados para ser operados por una sola persona, lo que hace que purgar frenos usted mismo sea mucho más fácil.

3.¿Qué tipo de purgador de frenos es mejor para principiantes?

Un purgador de frenos por vacío con bomba manual suele ser la opción más fácil y económica para principiantes.

4.¿Necesito purgar los frenos después de reemplazar las pastillas ocalibrador¿

Sí, se recomienda purgar después de reemplazar las pinzas o abrir el sistema hidráulico para eliminar el aire atrapado.

Conclusión

Aprender a usar un purgador de frenos es una habilidad valiosa que impacta directamente en la seguridad del automóvil y el rendimiento de frenado. Al eliminar el aire y el líquido de frenos usado del...sistema de frenosConseguirás una experiencia de pedaleo estable y una potencia de frenado fiable. Con una preparación perfecta, las herramientas adecuadas y atención al detalle, el purgado de frenos puede realizarse con éxito tanto en casa como en un taller. El uso regular de un purgador de frenos no solo prolonga la vida útil de los componentes de frenado, sino que también garantiza tranquilidad al pisar el pedal.