اهتزاز أو نبض أثناء الكبح

من أكثر الأعراض شيوعًا التي يلاحظها السائقون عند سؤالهم عن كيفية معرفة ما إذا كان قرص الفرامل تالفًا هو الاهتزاز. إذا شعرت بنبضات في دواسة الفرامل أو اهتزاز في عجلة القيادة أثناء التباطؤ، فغالبًا ما يشير ذلك إلى اعوجاج أقراص الفرامل. يحدث الاعوجاج عادةً نتيجة تراكم الحرارة الزائدة بسبب الكبح الشديد أو المتكرر، مما يؤدي إلى عدم استواء سطح القرص وتعطيل تلامس تيل الفرامل.

أصوات غير عادية أثناء الكبح

قد تشير أصوات الطحن أو الصرير أو الاحتكاك إلى وجود مشاكل في الدوار. عندما يكون الدوار مهترئًاوسادات الفراملإذا كانت هذه أسبابًا شائعة، فقد تُصدر أقراص الفرامل المكسورة أو ذات الأخاديد العميقة أصواتًا مشابهة. وإذا استمر الصوت بعد استبدال تيل الفرامل، فقد يكون سطح قرص الفرامل غير مستوٍ أو رقيقًا جدًا. تُعد هذه الأصوات مؤشرًا هامًا عند تقييم ما إذا كان قرص الفرامل تالفًا ويحتاج إلى صيانة.

تلف واضح أو تآكل غير متساوٍ

يمكن للفحص البصري أن يكشف عن مشاكل واضحة في أقراص الفرامل. فالأخاديد العميقة، والخدوش، والتشققات، أو تراكم الصدأ على سطح القرص، كلها علامات تحذيرية قوية على التآكل. كما أن قياس سُمك القرص لا يقل أهمية، لأن الأقراص التي يقل سُمكها عن الحد الأدنى الموصى به من قِبل الشركة المصنعة لا تستطيع تبديد الحرارة بشكل صحيح. وغالبًا ما تشير أنماط التآكل غير المتساوية إلى مشاكل في الفرجار أو الاستخدام المطول مع وسادات فرامل مهترئة، وكلا الأمرين يُسرّع من تلف القرص.

انخفاض أداء الفرامل

إذا استغرقت سيارتك وقتًا أطول للتوقف أو شعرت بانخفاض ملحوظ في استجابتها، فقد يكون تآكل أقراص الفرامل أحد أسباب المشكلة. يؤدي تآكل قرص الفرامل إلى تقليل كفاءة الاحتكاك، مما يُجبر نظام الفرامل على العمل بجهد أكبر. وهذا بدوره قد يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة بشكل مفرط، وتسارع تآكل تيل الفرامل، وضعف عام في أداء الفرامل. يُعد انخفاض أداء التوقف مشكلة خطيرة تتعلق بالسلامة، وهو مؤشر قوي على ضرورة فحص أقراص الفرامل.

استجابة لسحب عجلة القيادة أو دواسة الفرامل

عندما يتسبب الضغط على الفرامل في انحراف السيارة إلى أحد الجانبين أو يصبح دواسة الفرامل غير ثابتة، فقد يكون وضع قرص الفرامل أحد الأسباب. إذ يمكن أن يؤدي عدم انتظام سطح القرص إلى عدم توازن قوة الكبح بين العجلات. هذه الأعراض، بالإضافة إلى الاهتزاز أو الضوضاء، تدعم استنتاج أن قرص الفرامل قد يكون تالفًا.

الأسئلة الشائعة

1. كم من الوقت يستغرقدوارات الفراملعادةً ما تدوم؟

تدوم معظم الدوارات ما بين 50000 و 70000 ميل، وذلك حسب أسلوب القيادة والصيانة.

2. هل يمكن أن تتسبب أقراص الفرامل التالفة في تلف وسادات الفرامل الجديدة؟

نعم، يمكن أن تتسبب الأقراص المتآكلة أو الملتوية في تآكل غير متساوٍ للبطانات وتقصير عمرها الافتراضي.

3. هل من الآمن القيادة مع وجود دوار تالف؟

القيادة مع وجود دوار تالف أمر محفوف بالمخاطر، حيث يمكن أن يقلل من قوة التوقف ويؤدي إلى فشل الفرامل.

4. هل يمكن إعادة تسوية سطح الدوارات بدلاً من استبدالها؟

في بعض الحالات، نعم - إذا كان الدوار سميكًا بما يكفي ولم يكن متضررًا بشدة.

خاتمة

كيف يمكنني معرفة ما إذا كان قرص الفرامل تالفًا؟ تُعدّ علامات التحذير والأعراض، مثل الاهتزاز، والأصوات غير المألوفة، والتلف الظاهر، وانخفاض أداء الفرامل بشكل عام، مؤشرات رئيسية. يساعد معالجة مشاكل قرص الفرامل مبكرًا على حماية وسادات الفرامل، والحفاظ على قوة التوقف، وتجنب الإصلاحات المكلفة. تضمن الفحوصات الدورية للفرامل والصيانة الفورية بقاء نظام الفرامل آمنًا وموثوقًا وجاهزًا للقيادة اليومية.