1. ما هي ملاقط الفرامل؟

ملاقط الفراملهي العناصر الميكانيكية لجهاز الكبح التي تحافظ علىوسادات الفراملوراقب الضغط على دوارات الفرامل. عند الضغط على دواسة الفرامل، يدفع السائل الهيدروليكي المكابس داخل الفرجار إلى الخارج. هذه الحركة تدفع تيل الفرامل نحو الدوار، مما يزيد الاحتكاك ويبطئ السيارة. تُصنع الفرجار عادةً من الألومنيوم أو الحديد المطروق، وتتكون من أجزاء رئيسية مثل المكابس، والأختام، ودبابيس التوجيه. ولأنها تلعب دورًا هيكليًا وهيدروليكيًا، تميل الفرجار إلى العمل لفترة أطول بكثير من تيل الفرامل، وعادةً ما تحتاج إلى استبدال فقط في حالة الالتصاق أو التسريب أو التلف.

2. ما هي وسادات الفرامل؟

وسادات الفرامل هي مواد الاحتكاك التي تضغط بشكل مباشر ضددوارات الفرامللإيقاف السيارة. صُممت لتتآكل بمرور الوقت، إذ يُولّد الاحتكاك حرارة وكهرباء أثناء الكبح. تتوفر تيل الفرامل بأنواع متعددة - سيراميكية، وشبه معدنية، وعضوية - كل منها يوفر مستويات استثنائية من الأداء، والضوضاء، والغبار، والمتانة. على عكس الفرجار، تتطلب تيل الفرامل تغييرًا يوميًا، وغالبًا ما تكون أول العناصر التي تظهر عليها علامات التآكل، مثل الصرير، والاهتزاز، أو مسافات التوقف الطويلة.

3. كيف يعملون معًا

التفاعل بين فرجار الفرامل ووساداتها هو ما يسمح بالكبح الاحتكاكي. فالفرجار يُنتج قوة، بينما تُولد وسادات الفرامل احتكاكًا. بدون الفرجار، لن تتمكن وسادات الفرامل من الدفع بالتساوي نحو الدوار. وبدون وسادات الفرامل، لن يكون للفرجار أي مادة للضغط عليها. يُسهّل فهم هذه العلاقة تشخيص أعطال الفرامل. على سبيل المثال، قد يُشير التآكل غير المتساوي للوسادات إلى التصاق الفرجار، بينما قد تُشير أصوات الطحن إلى تآكل وسادات الفرامل.

4. لمحة عامة عن الاختلافات الرئيسية

باختصار، وسادات الفرامل هي عناصر احتكاك تتآكل باستمرار، بينما الفرجار عناصر ميكانيكية تقيس القوة. تختلف فترات الاستبدال أيضًا: عادةً ما تدوم وسادات الفرامل من 30,000 إلى 70,000 ميل، بينما يمكن أن تدوم الفرجار 100,000 ميل أو أكثر حتى تتعطل. عند التعرّف على الفرجار مقابل وسادات الفرامل، ضع في اعتبارك أن كليهما يلعب دورًا أساسيًا في إيقاف سيارتك، ولكنهما يختلفان تمامًا في أداء نظام الكبح.

الأسئلة الشائعة

1. كيف أعرف إذا كنت بحاجة إلى وسادات فرامل جديدة أو فرجار جديد؟

إذا سمعت صريرًا أو طحنًا، فعادةً ما يكون السبب تيل الفرامل. إذا كانت إحدى العجلات تسحب أو تسحب أو ترتفع حرارتها، فقد يكون الفرجار ملتصقًا.

2. هل تتآكل الفرجار بنفس سرعة تآكل وسادات الفرامل؟

لا، تم تصميم وسادات الفرامل لتتآكل بشكل منتظم، بينما تدوم الفرجار عادةً لفترة أطول ما لم تتعرض للتلف أو التآكل.

3. هل يمكن أن يؤدي الفرجار السيئ إلى إتلاف وسادات الفرامل؟

نعم. قد يؤدي خلل أو التصاق الفرجار إلى تآكل غير متساوٍ أو سريع للوسادة.

4. هل يجب علي استبدال الفرجار عند استبدال وسادات الفرامل؟

ليس بالضرورة. الفرجار يحتاج إلى الاستبدال فقط في حالة التسريب أو الالتصاق أو العطل.

خاتمة

يساعد فهم الفرق بين الفرجار ووسادات الفرامل على ضمان الحفاظ على نظام كبح آمن وفعال. تعمل وسادات الفرامل كطبقة احتكاك تتآكل بمرور الوقت، بينما توفر الفرجار الضغط اللازم لضغطها على الدوار. ستساعد الفحوصات الدورية، واستبدال وسادات الفرامل في الوقت المناسب، ومعالجة مشاكل الفرجار مبكرًا في الحفاظ على أداء نظام الكبح بأمان وفعالية.