1. تكلفة الفرجار نفسه

المتغير الأكبر هو قسم الفرجار نفسه.

• فرجار OEM (الشركة المصنعة للمعدات الأصلية)
  صُنعت من نفس الوكالة التي صُنعت منها سيارتك. أغلى ثمنًا - عادةً ما يتراوح سعرها بينمن 150 إلى 300 دولار للفرجارومع ذلك، غالبًا ما تأتي مكونات OEM بجودة أعلى وضمان أطول، وهو ما قد يستحق الاستثمار فيه بالنسبة للسيارات الأحدث أو عالية الأداء.

• الفرجار ما بعد البيع
  صُنع بمساعدة علامات تجارية خارجية. أرخص، وأكثر تكلفة.من 50 إلى 150 دولارًا.

• الفرجار المُجمَّع مسبقًا
  تأتي بعض الفرجار أيضًا مجمعة مسبقًا مع وسادات وأجهزة، مما قد يزيد من السعر ولكنه يوفر الوقت عند التثبيت.

2. تكاليف العمالة

تعتمد تكاليف العمالة على مكانك ونوع ورشة الإصلاح.

• في المناطق الحضرية، تكون رسوم العمالة أعلى، عادةًمن 80 إلى 150 دولارًا في الساعة.

• يستغرق استبدال الفرجار حواليمن ساعة إلى ساعتين لكل عجلة، لذلك فإن العمل بمفردي يمكن أن يقدرمن 80 إلى 300 دولار.

• تميل وكالات 4S إلى فرض رسوم إضافية على العمالة مقارنة بمتاجر الإصلاح المستقلة، ولكن قد يكون لديهم أيضًا المزيد من الركوب مع طراز سيارتك الأصلي.

• وتتضمن بعض منافذ البيع بالتجزئة أيضًا عروضًا إضافية مثل تنظيف سائل الفرامل مقابل تكلفة العمالة، وهو أمر ضروري لأداء الفرجار الجديد.

3. قطع الغيار والرسوم الإضافية

في كثير من الأحيان، يتطلب تغيير الفرجار أجزاء مختلفة:

• وسادات الفرامل— من 30 إلى 100 دولار للمحور

• دوارات الفرامل— من 50 إلى 150 دولارًا لكل منهما (إعادة التعبيد أو الاستبدال)

• سائل الفرامل— من 10 إلى 30 دولارًا

• الأجهزة (المشابك والخراطيم وما إلى ذلك)— من 20 إلى 50 دولارًا

• الضرائب ورسوم التخلص- آخرمن 5% إلى 10%من التكلفة الكاملة

إن تجاهل هذه المكونات الإضافية قد يؤدي إلى فشل الفرجار قبل الأوان، لذا فمن غير المستحسن معالجتها أثناء عملية الإصلاح.

الأسئلة الشائعة

س1: هل أحتاج إلى استبدال كليهما؟ملاقط الفراملإذا كان واحد فقط سيئا؟
يُنصح بذلك، ولكنه ليس إلزاميًا دائمًا. إذا كان الفرجار الآخر في حالة جيدة (تآكل أقل، لا تسريبات)، فلا بأس باستبدال الفرجار المعيب فقط. مع ذلك، لتحقيق فرملة متوازنة، غالبًا ما يقترح الميكانيكيون استبدال الفرجارين بشكل زوجي (لكل محور) إذا كان عمرهما متقاربًا.

س2: هل يمكن للصيانة الدورية أن تقللفرجار الفراملتكاليف الاستبدال؟
نعم. تنظيف سائل الفرامل بانتظام (كل سنتين إلى ثلاث سنوات)، وتنظيف زلاقات الفرجار، وفحص التسريبات، يمكن أن يمنع التآكل المبكر، ويجنبك عمليات الاستبدال المكلفة قبل الأوان.

خاتمة

باختصار، القيمة الكاملة لتبادل طبقات الفرجار منمن 200 إلى 800 دولار للعجلة الواحدة، اعتمادًا على الأجزاء والعمالة والإصلاحات الإضافية.

• ستؤدي مكونات OEM وأيدي العمل لدى الوكالات إلى ارتفاع الأسعار.

• توفر مكونات ما بعد البيع ومنافذ البيع بالتجزئة غير المتحيزة خيارات أكثر ملاءمة للميزانية.

تذكر أن التوفير في الخدمات الاستثنائية قد يؤدي إلى مشاكل باهظة الثمن لاحقًا. إذا كان فرجار سيارتك بحاجة إلى استبدال، فاطلب أسعارًا من بعض المتاجر، واستفسر عن ضمانات القسم، وأعطِ الأولوية للحماية على توفير المال - فرامل سيارتك ضرورية للغاية ولا يمكن التنازل عنها.